La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aumentó este viernes el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a los combustible en el país desde este sábado y hasta el próximo viernes 24 de mayo de 2019.
Para la gasolina menor a 92 octanos (tipo Magna) el estímulo fiscal será de 32.10%, dato menor al 38.17% anunciado la semana pasada por Hacienda, lo que representará un ahorro de 1.54 pesos por litro para que el consumidor final solo pague 3.26 pesos por litro de este combustible en las estaciones de servicio, según el acuerdo publicado este viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Mientras que para la gasolina mayor o igual a 92 octanos (tipo Premium) y combustibles no fósiles, el estímulo fiscal al IEPS será de apenas 4.88%, un descenso comparado con el 12.78% aplicado la semana pasada, lo que representa 0.19 centavos menos. Con lo que se pagará 3.86 pesos por litro.
Para el diésel, el estímulo fiscal será de 30.06% o 1.58 pesos por litro, una baja comparado con el subsidio de 30.51% del viernes pasado, con lo que los conductores pagarán una cuota de 3.69 pesos.
El objetivo del estímulo es proteger el poder adquisitivo de los usuarios finales ante movimientos en las referencias internacionales de los combustibles, en un contexto en el que los precios al público ya no son determinados por el gobierno.
A inicios del mes de marzo, la dependencia modificó el esquema con el que se fijaba el estímulo al IEPS, desvinculándolo de elementos que no permitían mejores precios al consumidor final.
La fórmula que se había empleado para determinar el estímulo consideraba, por un lado, estimaciones de los precios al mayoreo, compuestos por las referencias internacionales, el ajuste de calidad, los costos de almacenamiento, la logística e impuestos, y por el otro, el margen de las estaciones que venden al menudeo. La suma de ambos factores resultaba en los precios al público.
Desde el lunes 11 de marzo el esquema de determinación del estímulo considera los precios al mayoreo en lugar de los precios a los usuarios finales, es decir, se dejó fuera el componente de márgenes para los gasolineros para referencias anteriores.
Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
