El Senado de la República se prepara para la venta de los 76 vehículos que enajenó mediante un convenio de colaboración con el Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE).
Los automóviles van desde modelo 2003 hasta 2016, las marcas son Toyota (Camry LE, Corolla XLE, Corolla LE, Hiace Long, Highlander, Sequoia, Sienna); Ford (Expedition XLT); Chevrolet (Express, Suburban y Suburban C); Jeep (Grand Cherokee Lared), y Honda (Pilot LX).
De los 76 vehículos enajenados, solo uno se encuentra en malas condiciones, un Toyota Camry 2009; los demás se encuentran en condiciones de uso.
Debido a que se le dio prioridad a la venta de automóviles confiscados por la Fiscalía General de la República, y a los provenientes del Estado Mayor Presidencial, la SAE retrasó por un mes más la venta de vehículos en del Senado, comentaron personal de la Cámara Alta.
A dos meses del convenio (11 de marzo 2019), el Senado obtendrá ganancias de la enajenación de los mismos, de no venderse los 76 vehículos o solo algunos de ellos, la Junta de Coordinación Política, definirá si los ponen en venta por lote o volverán a enajenarlos.
De los 102 automóviles con los que cuentan en el Senado, 76 fueron enajenados, los 26 restantes están activos; dos son ambulancias, la primera marca Dodge (RAM 2500), modelo 1995; la segunda, es una Chevrolet (Van Cargo), 2003.
Cinco son camionetas de carga: dos Dodge, RAM Pick UP 1500, 2000, y RAM 1500 Custom 2002; dos Chevrolet, Express Van 2005, Silverado 2008; y una Ford F-550 Super Duty V10 2008.
Nueve camionetas de pasajeros, dos Toyota Hiace Conmuter Long 2009 y Highlander 2015; una GMC Yukon 2015; cinco Ford F-150 modelo 2015 y 2017, y una Nissan Urvan Larga 2017.
Asimismo, cuentan con una camioneta Mercedes Benz Sprinter Cargo Van 2018; siete Toyota Corolla modelos 2014 y 2016; y un Toyota Camry 2013, de acuerdo con información a la que tuvo acceso EL UNIVERSAL.
De acuerdo al convenio, el SAE tiene hasta el 31 de agosto del presente año, para vender los automóviles; de lograrse la venta, el SAE recibirá el 7% del producto enajenado para cubrir el desarrollo de las funciones públicas.
Según el acuerdo de la Junta de Coordinación Política sobre la enajenación de vehículos del Senado, con fecha 18 de septiembre 2018, los autos enajenados son lo que tiene un desgaste considerable que ocasiona un gasto mayor en mantenimiento por sus condiciones físicas y de funcionalidad.
“Que la enajenación de las unidades vehiculares reducirá el costo por concepto de aseguramiento, el pago tenencia, pago de derechos, combustible y verificación, entre otros”, se lee.
Establece que los 26 automotores que se conserven se utilizarán para las labores legislativas y administrativas, bajo la administración y resguardo de la Secretaría General de Servicios Administrativos.
Fuente: https://www.informador.mx
