El comercio exterior de México en julio registró un déficit comercial de 5 mil 959 millones de dólares, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) publicados este viernes.
Con lo anterior, en los primeros siete meses de 2022 la balanza comercial presentó un déficit de 18 mil 904 millones de dólares, es decir, el valor total de las importaciones excedió el valor monetario de las importaciones.
Las importaciones totales en julio sumaron 57 mil 464 millones de dólares y registraron una caída mensual del 3.13%, debido a la disminución del 2.44% en las importaciones no petroleras y de 6.91% en las petroleras.
Por tipo de bien, se presentaron retrocesos mensuales de 3.34% en las importaciones de bienes de consumo —como alimentos— y del 3.29% en los bienes de uso intermedio —como las materias primas—.
Por su parte, el valor de las exportaciones sumó 46 mil 504 millones de dólares en julio, lo que representó una caída mensual de 0.26%.
La ampliación del déficit comercial entre junio y julio se originó a partir de una disminución de la balanza comercial de productos no petroleros, que pasó de un superávit de 712 millones de dólares en junio a un déficit de mil 701 millones de dólares en el séptimo mes del año, señaló el Inegi.
Sin embargo, el valor de las exportaciones en julio fueron superiores en 13.6% en comparación con el mismo mes del año pasado.
“Dicha tasa resultó de alzas de 11.9% en las exportaciones no petroleras y de 35.9% en las petroleras. Al interior de las exportaciones no petroleras, se presentaron incrementos anuales de 12.2% en las dirigidas a Estados Unidos y de 10.5% en las canalizadas al resto del mundo”, aseguró el organismo autónomo.
En tanto, en el séptimo mes del año el valor de las importaciones de mercancías tuvo un incremento anual del 16.7%.
México tuvo en 2021 un déficit comercial de 11 mil 491.1 millones de dólares, un dato negativo que se compara con el superávit de 34 mil 013 millones de dólares reportado en 2020, un año en el que cayeron tanto las exportaciones como las importaciones por la pandemia de la Covid-19.
