San Luis Potosí, México.- La firma automotriz MG Motor evalúa de manera avanzada a San Luis Potosí como sede de su primera armadora en México, un proyecto que, según fuentes del sector, tiene una probabilidad cercana al 90 por ciento de concretarse. La decisión se sustenta en el ecosistema automotriz ya establecido en la entidad, además de su infraestructura disponible y conexiones logísticas favorables para atender el mercado nacional y latinoamericano.
En días recientes, el gobernador había anticipado que la compañía interesada tenía un nombre de “dos letras”, lo que desató especulaciones sobre Volkswagen (VW) y MG. Todo indica que esta última cuenta hoy con 99 por ciento de posibilidades, aunque el anuncio oficial aún no se ha emitido. Pese a ello, el proceso registra avances significativos.
La llegada de MG representaría una inversión estimada en 1,050 millones de dólares —casi 20 mil millones de pesos— para desarrollar una planta capaz de ensamblar un modelo destinado al consumo interno y a la exportación regional. El movimiento generaría empleos directos e indirectos, impulsaría la demanda de servicios logísticos y fortalecería la cadena de proveeduría local, con impactos que alcanzarían desde grandes manufactureras hasta pequeños negocios.
La marca ya tiene presencia en el estado mediante un Centro de Distribución que en 2024 triplicó su superficie a 10 mil metros cuadrados y moviliza alrededor de 200 mil componentes automotrices, infraestructura que refuerza su permanencia en la entidad y agiliza los tiempos de suministro.
El interés responde también a factores externos: los fabricantes chinos enfrentan presiones regulatorias y nuevos aranceles en Estados Unidos, por lo que producir en México les permite acceder a cupos que reducen su carga fiscal y garantizan el abastecimiento regional. Si bien el esquema no contempla exportación directa a EUA por la ausencia de tratado, sí permitiría consolidar operaciones para México y América Latina.
La construcción de una armadora requiere un plazo aproximado de tres años, por lo que MG deberá definir su estrategia en el corto plazo. De concretarse, San Luis Potosí albergaría el primer proyecto automotriz de la marca en América Latina, un paso que podría atraer a otras compañías asiáticas interesadas en utilizar al país como plataforma regional.
