El mandatario tabasqueño, Andrés Manuel López Obrador, utilizó su cuenta oficial de Twitter para exponer el avance del Tren Maya en el tramo que dirige Grupo Carso. De acuerdo a la publicación del Ejecutivo, los esfuerzo en la construcción del megaproyecto continúan incluso en las noches de fin de semana.
La fotografía difundida en sus redes sociales por AMLO muestra los rieles por donde pasará los vagones del Tren Maya, los cuales tendrán una extensión de 554 kilómetros.
“Se están colocando, hasta en la noche, los rieles para los mil 554 kilómetros del Tren Maya. Esta foto es del tramo a cargo de Grupo Carso.”, presumió el presidente en sus redes sociales.
Durante su vista a el estado de Yucatán y Quintana Roo en los primeros días de diciembre, el presidente de la República ha supervisado el trabajo de la construcción de su megaproyecto, el cual estará listo para su inauguración para el 2023, según sus declaraciones.
“Aunque parezca increíble, vamos a inaugurar el año próximo el Tren Maya (…) “con sus mil 554 kilómetros, con todas las estaciones, paraderos, con toda la infraestructura, incluido el nuevo aeropuerto”, explicó el mandatario en un video publicado en su cuenta oficial de Twitter.
La supervisión del mandatario tabasqueño estuvo acompañada de la presencia de la gobernadora del estado de Quintana Roo, Mara Lezama, así como del secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, y del director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May.
De acuerdo a López Obrador el proyecto del Tren May pretende realizarse sin causar daño a la diversidad que abunda en la península del país, por lo que los esfuerzo en conjunto con las autoridades federales son importantes para entender cómo está compuesto el territorio y así evitar cualquier afectación a la flora y fauna de la región.
En la explicación de su vista al proyecto se destacó que el trabajo que se ha realizado hasta ahora es de magnificas características pues ningún otro lugar se ha construido algo así.
“Aunque algunos no quieran aceptarlo o no lo sepan, se necesita conocer que una obra como esta, de mil 554 kilómetros no se está haciendo en la actualidad en ningún lugar del mundo. Es un orgullo de nuestra ingeniería civil y militar. Y desde luego que ha significado la participación de servidores públicos, constructoras mexicanas y también extranjeras que están realizando esta magna obra”.
