El gobierno de la República ha presentado hoy un ambicioso proyecto de producción de vehículos eléctricos de la armadora Olinia, que contempla la creación de tres modelos: uno destinado al uso personal, otro para movilidad de barrio y un tercero para entregas de última milla. Este plan busca no solo innovar en el sector automotriz, sino también contribuir a la transición energética y al cuidado del medio ambiente.
Durante la conferencia matutina, Rosaura Ruiz, secretaria del Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnología (Conahcyt), destacó que la cartera de minivehículos de Olinia tendrá un precio estimado entre 90 mil y 150 mil pesos. Se ofrecerán opciones de financiamiento para facilitar su adquisición, y se prevé que los vehículos estén disponibles para la venta a partir de 2026.
Ruiz subrayó que el proyecto representa una transferencia tecnológica exitosa del sector académico y de investigación hacia la creación de empresas en una asociación público-privada. “Este proyecto atiende un tema de gran interés para la presidenta Claudia Sheinbaum, ya que contribuye a la transición energética, el cuidado del medio ambiente y a reducir las emisiones de combustibles fósiles”, afirmó.
Los vehículos de Olinia están diseñados para optimizar la ocupación del espacio urbano y mejorar la circulación en las ciudades. La funcionaria explicó que la mayoría de los vehículos eléctricos actuales son costosos y no accesibles para la mayoría de las familias mexicanas, un problema que Olinia busca resolver.
El modelo de uso personal está dirigido a jóvenes y madres que transportan a sus hijos a la escuela, ofreciendo una alternativa segura a las motocicletas, que son comúnmente utilizadas como medio de transporte personal. Por otro lado, el vehículo para movilidad de barrio se presenta como una opción más segura y silenciosa en comparación con los mototaxis que operan en diversas ciudades del país, además de tener un costo de operación significativamente menor.
Finalmente, el vehículo de última milla está diseñado para atender la creciente demanda de entregas de mercancía, especialmente en el comercio en línea y aplicaciones de conveniencia. Este modelo promete ser una solución eficiente y de bajo costo para las entregas en áreas urbanas, mejorando así la logística y el servicio al cliente.
