El Tren Maya registró ventas por 283.2 millones de pesos durante el primer semestre de 2025, mientras que el costo anual por la póliza de seguro contra accidentes fue de 922.9 millones de pesos, un monto que excede en 234% los ingresos obtenidos en ese periodo. Este alto costo del seguro refleja la magnitud de la cobertura requerida para proteger un proyecto ferroviario emblemático pero que enfrenta recientes incidentes, como el percance ocurrido en las vías en Izamal, Yucatán.
El elevado gasto en la póliza podría estar asociado tanto al valor del tren como a los riesgos inherentes a su operación, su infraestructura y la necesidad de contar con una protección completa ante posibles accidentes. Este desequilibrio financiero entre las ventas y los costos de seguro abre cuestionamientos sobre la viabilidad económica del proyecto y su sostenibilidad a largo plazo.
Las cifras de ventas muestran el volumen de operación comercial alcanzado hasta ahora, mientras que la póliza de seguro, contratada para responder ante cualquier contingencia, implica un compromiso económico importante que debe considerarse al evaluar el balance financiero general del Tren Maya.
Este contexto pone en relieve la importancia de gestionar adecuadamente los costos operativos y de seguridad para garantizar que el proyecto no solo sea funcional y seguro, sino también económicamente viable para el gobierno y los usuarios.
En resumen, la póliza anual de seguro del Tren Maya supera ampliamente los ingresos comercializados en el primer semestre de 2025, lo que representa un desafío financiero para el proyecto que debe ser abordado para asegurar su sustentabilidad.
