Sheinbaum prioriza el Tren Maya y el Corredor Interoceánico

La virtual presidenta electa planea concluir ambos proyectos en dos años con una inversión total de 83 mil millones de pesos.

Claudia Sheinbaum, virtual presidenta electa de México, ha establecido como prioridad la finalización del Tren Maya como tren de carga en un plazo máximo de dos años, lo que requerirá una inversión de 35 mil millones de pesos. Durante una reunión privada con los gobernadores de Oaxaca, Quintana Roo y Yucatán, así como con los gobernadores electos de Chiapas, Tabasco, Veracruz y Yucatán, Sheinbaum destacó la importancia de este proyecto para el desarrollo económico del sureste del país.

El Tren Maya, que abarca mil 554 kilómetros de longitud y cuenta con 20 estaciones y 14 paraderos, operará en modalidad mixta para carga y pasajeros. Sin embargo, se requerirá la construcción de infraestructura adicional, como parques intermodales y de almacenamiento, para que la red de carga funcione adecuadamente.

Además del Tren Maya, Sheinbaum también se comprometió a concluir el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que implicará una inversión de 48 mil millones de pesos. Este corredor incluye dos líneas: la Línea “FA”, que conecta Coatzacoalcos, Veracruz, con Palenque, Chiapas, y la Línea “K”, que se interconecta con Centroamérica.

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“Si logramos esto, completaríamos lo que ha hecho el Presidente y daríamos viabilidad al Tren Maya y a la economía del sur-sureste de nuestro país”, afirmó Sheinbaum, resaltando el enfoque del actual gobierno en invertir en una región históricamente marginada.

La presidenta electa también mencionó que su plan de trabajo incluirá el desarrollo de obras de movilidad, la construcción de polos de bienestar y el impulso del desarrollo agropecuario. Por otra parte, anunció que Martí Batres, actual jefe de Gobierno de la Ciudad de México, formará parte de su gabinete, y se espera que la próxima semana revele el cargo que ocupará.

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